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傳統(tǒng)的攪拌設(shè)備需要在設(shè)備旁邊布置一個(gè)或多個(gè)50噸以上的水泥罐，然后在攪拌機(jī)和每個(gè)水泥罐之間架設(shè)螺旋輸送機(jī)，每個(gè)水泥罐高度都超過10米。這一整套設(shè)備占用了大面積的場地，并且由于水泥罐高度過高需要對場地進(jìn)行特殊加固，增加了費(fèi)用成本和安全隱患，由于暴露環(huán)節(jié)多使用時(shí)產(chǎn)生大量的揚(yáng)塵影響了周圍環(huán)境。

一體化臥式水泥制漿系統(tǒng)，場地占用面積小,高度降低,螺旋輸送機(jī)內(nèi)置結(jié)構(gòu)緊湊,減少揚(yáng)塵,一體化臥式水泥制漿系統(tǒng)還增加了自動(dòng)化控制系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)無人化操作。

一體化臥式水泥制漿系統(tǒng)組成

包括臥式的灰罐、上攪拌桶、下攪拌桶、操控室和水箱，操控室的兩側(cè)分別設(shè)有水箱和上攪拌桶以及下攪拌桶，且操控室、水箱和上攪拌桶的頂部形成一固定平面，灰罐通過多個(gè)支腿安裝固定在該平面上.

所述灰罐的內(nèi)部設(shè)有多個(gè)隔艙，每個(gè)隔艙的底部設(shè)有至少一個(gè)出灰口和進(jìn)灰口，出灰口為斜坡狀，每個(gè)支腿的底部均安裝有稱重傳感器;所述灰罐的底部安裝有至少一個(gè)螺旋輸送機(jī)，螺旋輸送機(jī)由螺旋輸送機(jī)電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)送料，且螺旋輸送機(jī)的進(jìn)料口與出灰口連接;

所述螺旋輸送機(jī)的端部設(shè)有螺旋輸送機(jī)出料口，螺旋輸送機(jī)出料口與上攪拌桶的進(jìn)料口位置相對且通過布袋扎緊，上攪拌桶上還設(shè)有進(jìn)水口，進(jìn)水口通過水管與水箱連接，水箱設(shè)置在操控室的一側(cè)，水管上還安裝有水泵，上攪拌桶內(nèi)安裝有高速攪拌機(jī)，高速攪拌機(jī)由上攪拌減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，上攪拌減速機(jī)固定在上攪拌桶上，上攪拌桶的下部設(shè)有下攪拌桶，下攪拌桶內(nèi)安裝有低速攪拌機(jī)，低速攪拌機(jī)由下攪拌減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，上攪拌桶底部的上攪拌放料口與下攪拌桶的頂部入口連通，且上攪拌桶的底部出口與下攪拌桶的頂部入口之間設(shè)有漿液過濾器，上攪拌放料口上安裝有閥門，下攪拌桶的一側(cè)設(shè)有與其聯(lián)通的過濾攪拌桶，且下攪拌桶與過濾攪拌桶之間安裝有板式過濾器，過濾攪拌桶內(nèi)安裝有低速攪拌機(jī)，過濾攪拌桶上開設(shè)有出漿口，出漿口處安裝有手閥，手閥內(nèi)設(shè)有全密封高精密過濾網(wǎng)，上攪拌桶、下攪拌桶和過濾攪拌桶的內(nèi)壁上均安裝有稱重傳感器，各個(gè)位置處的稱重傳感器均與操控室內(nèi)的工控屏控制連接，上攪拌減速機(jī)、下攪拌減速機(jī)和過濾攪拌減速機(jī)均與操控室控制連接。

一體化臥式水泥制漿系統(tǒng)工作原理

使用時(shí)根據(jù)需要輸入或調(diào)取配方，配方設(shè)定好后把系統(tǒng)置于自動(dòng)狀態(tài)，打開所有的攪拌機(jī)和空壓機(jī)，自動(dòng)按配方生產(chǎn)，例如先向上攪拌桶內(nèi)加水或者其他液體，達(dá)到配方規(guī)定的重量后停止加水，然后自動(dòng)啟動(dòng)螺旋輸送機(jī)向上攪拌桶送入粉料，達(dá)到設(shè)定值時(shí)螺旋輸送機(jī)自動(dòng)關(guān)閉，當(dāng)還需要加入其他的材料控制系統(tǒng)會(huì)繼續(xù)執(zhí)行，從灰罐的其余隔艙內(nèi)調(diào)取物料，直至符合配方要求，物料投放完畢后，上攪拌減速機(jī)驅(qū)動(dòng)高速攪拌機(jī)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行攪拌，攪拌完成后，控制系統(tǒng)控制上攪拌放料口的閥門打開，漿液進(jìn)入到下攪拌桶和過濾攪拌桶內(nèi)，如果下攪拌桶的容量不能裝下上攪拌桶的漿液則不執(zhí)行放料程序，反之允許執(zhí)行放料，上攪拌桶內(nèi)的漿液放空后自動(dòng)關(guān)閉上攪拌放料口的煩悶繼續(xù)下一個(gè)批次的配料，這樣往復(fù)循環(huán)。